新型ジューク フルモデルチェンジ最新情報!発売時期は2019年が有力!変更点の予想(e-POWER、プロパイロット)

新型ジューク候補

日産のコンパクトクロスオーバーSUVのジュークのフルモデルチェンジに関する最新情報を本記事では記載します。

新型ジュークは、2019年のフルモデルチェンジ実施が有力な状況。

C-HRやヴェゼルといったコンパクトSUVの人気が高まる中、2代目ジュークの登場で勢力図が変わるのかどうか注目所です。

それでは、新型ジュークの最新情報をご覧ください。

この記事のポイント!

  • 海外からの情報
  • 発売時期
  • テストカーから分かるデザイン
  • e-POWER搭載でハイブリッドのライバル車種対抗へ
  • 先進安全装備プロパイロットは第1世代か第2世代のどちらになるか注目
  • 日産新型ジュークのコンセプトカーと見られるNissan Gripz Concept

    フルモデルチェンジする新型ジュークのコンセプトカーと見られるのが、フランクフルトモーターショー2015で公開された「Nissan Gripz Concept(グリップスコンセプト)」になります。

    Nissan Gripz Conceptのポイント

    • 若い世代に向けた新しいタイプのスポーツコンパクトクロスオーバー
    • 伝説のラリーカーやスポーツ用自転車から着想
    • 電気自動車の技術をベースにしたシリーズ・ハイブリッドEVシステム「Pure Drive e-Power」を搭載
    • 日産のデザインコンセプト「エモーショナル・ジオメトリー」を採用

    グリップすコンセプトは、日産が新たに打ち出した未来のコンパクトクロスオーバーを予感させるコンセプトカーとして公開されました。

    後の「e-POWER」につながると思われる最先端のハイブリッドEVパワートレインの採用が大きな特徴となります。。

    新型ジューク フルモデルチェンジ後の外観(エクステリア)デザイン予想

    日産新型ジュークの外観(エクステリア)デザインは、「Nissan Gripz Concept」の外装が大きなヒントに。

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    デザイン全体的には、ヴェゼルやC-HRのように、今流行りのクーペスタイルのクロスオーバーSUVスタイル。

    フロントグリルのデザインには、Vモーショングリルを採用。また、ヘッドライトには、ブーメラン形状のランニングランプが採用されています。

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    ポイントGripz Conceptに関しては、「エモーショナル・ジオメトリー」のコンセプトの特徴を有した全く新しいスタイルとしてデザインされています。

    マットブラック処理されたAピラーやダイナミックなキャラクターラインがスポーティな印象を引き立てています。

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    光沢のあるパネルをフローティングルーフを表現したルーフとして採用。

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    テールランプに関しても、フロントランプとどうようにブーメラン型デザインを活用。リアバンパーには、台形状のエキゾーストパイプが採用されている所が特徴となります。

    海外でテストカーが撮影された!

    次期ジュークと見られるテストカーが海外で撮影されています。

    海外メディアのCARSCOOPSさんによるTwitter。

    テストカーの画像を見る限り、以下の内容に見えます。

    • フロントは「Gripz Concept」より落ち着いたデザイン
    • 丸目のヘッドランプを継承
    • リアコンビランプが横長タイプのものを採用

    【追記】
    さらなる次期ジュークのテストカーが海外メディアMOTOR1にて公開されました。

    また、CARSCOOPSさんは、それを元に予想CGの画像も公開されています。

    予想CG画像

    次期ジュークの外観は、現行ジューク+新型リーフといったイメージに近いかもしれませんね。

    新型ジューク フルモデルチェンジ後のボディサイズ予想

    日産新型ジュークのボディサイズに関しては、グリップスコンセプトと現行ジュークのサイズを参考にすると以下のサイズと予想します。

    予想ボディサイズ

    • 全長4,100mm前後
    • 全幅1,790mm
    • 全高1,530mm

    グリップスコンセプトのボディサイズ

    • 全長4,100mm
    • 全幅1,890mm
    • 全高1,500mm
    • ホイールベース2,580mm

    現行ジュークのボディサイズ

    • 全長4,135~4,165mm
    • 全幅1,765~1,770mm
    • 全高1,550~1,570mm
    • ホイールベース2,530mm

    新型ジューク フルモデルチェンジ後の内装(インテリア)デザイン 予想

    フルモデルチェンジ後の新型ジュークの内装デザインとして参考になるのがグリップスコンセプトのインテリアです。

    日産グリップスコンセプトの内装(インテリア)

    グリップスコンセプトの内装

    この内装デザインは、新型アルティマに似ていることから、次期ジュークの内装は新型アルティマのインテリアに似たデザインになることも予想できます。

    日産新型アルティマの内装

    新型アルティマの内装

    新型ジュークは、最新のコネクティブ技術を活用した最先端の室内空間の実現に期待したいですね。

    関連動画

    新型ジューク フルモデルチェンジ後のプラットフォーム

    新型ジュークのプラットフォームには、新型マイクラ(日本名マーチ)と同じく、日産とルノーが共同開発した新プラットフォームのCMF(コモン・モジュール ・ファミリー)のBプラットフォームが使用される可能性が有力です。

    マーチが日本でフルモデルチェンジしない可能性も

    新型ジュークe-POWER誕生か。 フルモデルチェンジ後のパワートレインにハイブリッドの可能性

    新型ジュークに採用されるハイブリッドシステムについては、新型ノートに搭載されたシリーズ・ハイブリッドシステム「e-POWER」が採用されると見られています。

    「e-POWER」は、ガソリンエンジンを発電専用とし、全ての走行領域でモーターのみで駆動するシリーズハイブリッド方式を採用。

    ポイント元々、新型ジュークのコンセプトと見られるグリップスコンセプトでシリーズ・ハイブリッドEVシステム「Pure Drive e-Power」搭載がアピールされていた

    ちなみにグリップスコンセプトの時に発表された「Pure Drive e-Power」は、最高出力80kW、最大トルク254Nm。

    また、現行型ジュークのHR15DE型 1.5L直列4気筒DOHCエンジンに代わって、ダウンサイジングターボエンジンである1.2LDIG-T直列3気筒直噴DOHCターボエンジンを搭載したモデルもラインナップされる可能性も取りざたされていますが、これに関しては続報をお待ちください。

    日産新型ジュークの燃費性能

    ジューク

    新型ジュークに「e-POWER」がされる採用によって、燃費性能が大幅に向上することは確実でヴェゼルの25.6km/Lを大きく上回ってくるのは間違いありません。

    ジュークe-POWERが、C-HRの燃費性能の30.2km/Lを上回ることができるのかどうかが注目ポイントとなります。

    新型ジューク フルモデルチェンジで先進安全装備 プロパイロット搭載は

    日産新型ジュークの先進安全装備としては、プロパイロット搭載が有力です。

    新型ジュークの発売時期を考えると、高速道路での車線変更を自動的に行える複数レーンでの自動運転技術が搭載されるプロパイロット2.0(仮)が搭載される可能性も考えられます。

    ※プロパイロット2.0(仮)はスカイラインから搭載される可能性が取りざたされています。

    >>スカイラインのマイナーチェンジ情報はこちら

    新型ジューク フルモデルチェンジ後の価格・値段予想

    日産ジューク

    フルモデルチェンジする新型ジュークの販売価格に関しては、予想金額としては次の通り。

    次期ジュークの予想価格

    • ガソリンモデル:200万円前後
    • e-POWERモデル:250万円前後

    ノートとセレナに関しては、ガソリンのベースモデルとe-POWERモデルでは50万円程度の差がある為、このような予想価格としました。

    ※現行ジュークの値段は1,975,320円スタート

    新型ジューク フルモデルチェンジ・発売時期はいつ頃か?2019年が有力

    日産新型ジュークのフルモデルチェンジ発表や発売時期に関しては、2019年が有力です。

    海外メディアでは次期ジュークは2019年夏発売が有力

    海外メディアでは、次期ジュークは2019年夏発売といった記事が複数出ています。

    海外で夏頃に発表で、日本では東京モーターショー2019前後で公開という可能性も予想できます。

    日産のモデルチェンジ・新車発売予想スケジュールはこちら

    ジュークのライバル車種の状況

    ホンダ ヴェゼル

    ヴェゼルは、2018年にマイナーチェンジを実施。

    2019年1月にターボモデルが導入されました。

    今後、次期モデルへ全面改良が予想されます。

    ヴェゼルの最新情報をこちらで解説

    トヨタ C-HR

    C-HRは2018年SUV販売台数では1位になる今や大人気車種。

    C-HRの魅力や詳細情報をこちらで解説

    さらに2018年11月には、そのC-HRのレクサスバージョンであるレクサス新シリーズのUXも登場しました。

    lexus ux

    レクサスUXは魅力的なプレミアムコンパクトSUVへ!

    そんなホンダヴェゼルVSトヨタC-HRという戦いの真っただ中に、新型ジュークが後から参戦するわけですから、これは1年後のコンパクトSUV市場が大変動している可能性は高そうです。

    次期エクストレイルのコンセプト候補 新型エクストレイルのフルモデルチェンジ最新情報!変更点と予想内容を解説。e-POWERとPHEVに注目

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