スバルのモデルチェンジ最新情報!新車情報の予定・予想スケジュール【2018年最新版】

スバルのモデルチェンジ情報

スバル車のモデルチェンジに関する新車情報(新型車情報)の最新情報をこのページでは詳しく紹介します。

最新モデルの噂から予想・予定スケジュール情報まで含めて車種別に様々な情報を1ページにまとめています。

【最新情報】スバルの新車情報!モデルチェンジ予想&予定スケジュール

2018年の新車発売予定・予想スケジュール

2019年、2020年以降の新車発売予想スケジュール

参考 アイサイトの歴史・魅力、ver4以降の動向に関する情報はこちら

車種別の詳しい情報を解説

各車ごとにモデルチェンジの動向のポイントを解説しています。

知りたい情報の車種名をクリックして下さい
※あいうえお順になっています

インプレッサ
エクシーガクロスオーバー7
ジャスティ
フォレスター
レヴォーグ
レガシィB4
レガシィアウトバック
BRZ
WRX S4/STI
XV

アセント

スバル アセント

スバルの新たなフラグシップSUVとして2018年初夏から北米にて発売!かつてのトライベッカ後継を感じさせるモデルである。

  • 新型エンジンとして水平対向4気筒DOHC 2.4リッター直噴ターボ「FA24」エンジンを搭載
  • 3列シートで最大8人まで乗車が可能
  • マツダのCX-9の対抗モデルとして期待される
  • 現在、日本発売の予定はなし

アセントの最新情報はこちら

車の選択メニューに戻る△

インプレッサスポーツ&G4

スバル新型インプレッサ

現行モデルは、2016年10月25日に5代目として発売。新世代プラットフォームSGPの初搭載車であり、次世代スバルの第一弾としてデビューした。

  • 最新モデルは、2017年10月5日にB型へと年次改良され、後退時自動ブレーキシステムの追加やオプションにてサイドビューモニター機能等のある「アイサイトセイフティプラス」が設定された。
  • 2018年4月24日に特別仕様車「1.6i-L EyeSight S-style」を販売開始
  • SGP採用によって先代から大幅に質感、乗り心地の向上が話題となった
  • 2018年のC型ではアイサイトツーリングアシストの搭載の有無が注目
  • いずれSTI Sportモデル追加も期待できる状況

インプレッサのモデルチェンジ情報の詳細はこちら

車の選択メニューに戻る△

エクシーガクロスオーバー7

スバル エクシーガクロスオーバー7

スバル唯一の3列シートSUVとして発売されていたものの2018年3月に販売終了。2008年6月17日のデビュー時はミニバンモデルとして発売されていた。

  • H型となる2015年4月16日にミニバンからクロスオーバーSUVへ転換し、車名も「エクシーガ クロスオーバー7」へと変更された。
  • 最終モデルは2017年4月3日に年次改良されたI型モデルであり、同年4月3日には特別仕様車「X-BREAK」が発売された
  • 後継モデルの発売の見通しはない
  • 今後3列シートSUVとしては次期フォレスターやアウトバックに設定されるのかに注目

エクシーガのモデルチェンジ情報の詳細はこちら

車の選択メニューに戻る△

フォレスター 5代目へフルモデルチェンジ

フルモデルチェンジしたスバル新型フォレスター

スバルの人気クロスオーバーSUV。2018年7月に5代目となる新型モデル発売。

  • 2018年7月19日にフルモデルチェンジして発売。
  • 新型フォレスターは2018年ニューヨーク国際自動車ショーにてワールドプレミアされた
  • アイサイトツーリングアシスト搭載
  • スバル車初となる乗員認識技術「ドライバーモニタリングシステム」を搭載
  • ターボモデルは廃止されたが、ハイブリッドモデルの「e-BOXER」をラインナップ
  • アセントが日本で発売されないことから、次期フォレスターにて3列シートモデル追加が期待されている

フォレスターのフルモデルチェンジ情報の詳細はこちら

車の選択メニューに戻る△

ジャスティ

スバル ジャスティ

ダイハツ工業のトールワゴン車「トール」のOEMモデルとして2016年11月21日に発売。スバル車でジャスティの名が日本で使用されたのは約22年ぶり。

  • ダイハツのトール以外に、トヨタのルーミー・タンクとは兄弟車となる
  • OEM車の為、安全装備はアイサイトではなくスマートアシストIIを標準装備
  • 次のマイナーチェンジではスマートアシストⅢ搭載が予想できる

詳細情報はこちら

車の選択メニューに戻る△

レヴォーグ 次期モデルに注目

スバル次期レヴォーグ候補のコンセプトカー

「SUBARU 25年目のフルモデルチェンジ」というキャッチフレーズの元、2014年6月20日に発売された新世代スポーツツアラー。レガシィツーリングワゴンの実質後継モデルである。

  • 2018年6月1日に年次改良したE型を発売
  • E型モデルの変更点としては、プリクラッシュブレーキの性能向上、STI Sportグレードへメッキ加飾をドアハンドルに追加、ステアリングのセンターベゼルをシルバーからピアノブラックに変更等
  • D型モデルではアイサイトツーリングアシストが搭載され話題となった
  • 2代目となる次期モデルの登場は2020年頃が有力
  • 次期レヴォーグでは新型ターボエンジン搭載が有力
  • 次期モデルのコンセプトと見られる「SUBARU VIZIV TOURER CONCEPT」がスイスのジュネーブモーターショー2018にて公開

現行レヴォーグのマイナーチェンジ情報の詳細はこちら

次期レヴォーグのフルモデルチェンジ情報の詳細はこちら

車の選択メニューに戻る△

レガシィB4

スバル新型レガシィ

現行モデルは、10月24日に6代目として発売。スバルのフラグシップモデルのセダンである。

  • 最新モデルは、2017年10月5日にビッグマイナーチェンジしたD型モデル
  • D型モデルでは内外装のデザイン等の大きな改良はされたもののアイサイトツーリングアシストの搭載が見送られた
  • 2018年発売のE型ではAVH搭載
  • 次期モデルへのフルモデルチェンジは2019年頃が有力

現行レガシィB4のマイナーチェンジ情報の詳細はこちら

次期レガシィB4のフルモデルチェンジ情報の詳細はこちら

車の選択メニューに戻る△

レガシィアウトバック

スバル新型アウトバック

現行モデルは、10月24日に日本仕様としては3代目(北米では5代目)としてデビュー。日本国内ではスバルのフラグシップとなるクロスオーバーSUVである。

  • 2018年10月にE型モデルへ年次改良の見通し。特別仕様車X-BREAKも発売へ
  • アイサイトツーリングアシストの搭載はE型でもされない見通し
  • 2018年に新型SUVのアセントが発売されるため、北米市場ではフラグシップSUVの座をアセントに譲ることとなる。
  • 次期モデルの発売時期は2019年頃が有力
  • アセントが日本で発売されないことから、次期アウトバックにて3列シートモデル追加となるかに注目

現行アウトバックのマイナーチェンジ情報の詳細はこちら

次期アウトバックのフルモデルチェンジ情報の詳細はこちら

車の選択メニューに戻る△

BRZ

スバルBRZ

トヨタ自動車と共同開発をして2012年3月28日に発売されたFRのコンパクトスポーツカー。トヨタ86とは兄弟車種となる。

  • 最新モデルは、2017年10月5日に一部改良
  • 2017年10月25日には最上級グレードとなる「STI Sport」を追加販売
  • 2代目となる次期モデルもトヨタと共同開発になる見通し
  • 東京モーターショー2017では兄弟車86の次期モデルを彷彿させるコンセプトカー「GR HV SPORTS concept」が発表

BRZのモデルチェンジ情報の詳細はこちら

車の選択メニューに戻る△

WRX S4/STI

スバルWRX

インプレッサから独立し、2014年8月25日に新型スポーツセダンとして発売。トランスミッションにCVTを採用したモデルの「S4」と6速マニュアル採用の「STI」の2つのモデルが存在する。

  • 2018年6月7日に年次改良したE型発売
  • E型モデルでは、プリクラッシュブレーキの性能向上、サンルーフ追加等。また、2018年秋頃にWRX S4 STI Sport発売の可能性あり
  • S4の最新モデルは、2017年8月7日にD型へマイナーチェンジしてアイサイトツーリングアシスト搭載が話題となった。
  • STIの最新モデルは、2017年6月20日に大幅改良
  • 次期WRXは2020年もしくは2021年頃の登場が有力視されている
  • 次期WRXと見られるコンセプトカー「SUBARU VIZIV PERFORMANCE CONCEPT」が東京モーターショー2017にて公開
  • 東京オートサロン2018では「SUBARU VIZIV PERFORMANCE STI CONCEPT」が公開され、これが次期WRX STIのコンセプトになる見通し
  • 次期モデルのパワートレインには1.8Lの新型ターボエンジン搭載の可能性

現行WRXのマイナーチェンジ情報の詳細はこちら

次期WRXのフルモデルチェンジ情報の詳細はこちら

車の選択メニューに戻る△

XV

スバルXV

現行モデルは、2017年5月24日に3代目として発売。スバルのSUVとして初めて新世代プラットフォームのSGPが採用された車種である。

  • 5代目インプレッサ同様にデザインには「DYNAMIC × SOLID」を採用
  • キャッチフレーズは「好奇心を忘れない大人たちへ。」
  • B型となる2018年の年次改良にてアイサイトツーリングアシストが搭載されるどうかに注目
  • 2018年以降にPHV(プラグインハイブリッド)モデル追加の可能性も

XVのモデルチェンジ情報の詳細はこちら

車の選択メニューに戻る△

画像出典:スバル