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次期アバロンのフルモデルチェンジ情報!2018年にTNGA採用でフルリニューアルへ

トヨタ自動車が北米で販売しているフラグシップセダンのアバロンが2018年にフルモデルチェンジする見込みです。

アバロンは、アメリカでは4代代目として2012年から販売されていますが、6年の時を経て全面改良されることとなります。

そんな5代目となる次期アバロンは、2017年にセダン復権を掲げてモデルチェンジしたカムリに続き、TNGA思想で作られたトヨタ新世代のセダンとして期待されます。

残念ながら日本発売は見込めませんが、かつてはプロナードとして発売されていたこともあり、一部ファンにとっては気になる車種ではないでしょうか。

今回は、次期アバロンのフルモデルチェンジ情報をお話します。

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次期アバロン フルモデルチェンジの目玉はTNGA採用

フルモデルチェンジする次期アバロンの注目はなんといってもトヨタ次世代テクノロジーとなるTNGAを採用したプラットフォームとエンジンが採用されるという事。

すでにフルTNGAとしては、新型カムリが発売されたばかりですが、フラグシップセダンとして次期アバロンはさらなる進化が期待できます。

TNGAプラットフォーム

次期アバロンのTNGAプラットフォームには、新型カムリ同様にKプラットフォームが採用されることとなります。

車体の軽量化、低重心で高剛性による走行性能の向上と安定化、燃費性能の向上といった恩恵が期待できる状況です。

ターボエンジン(ダイナミックフォースエンジン)

ダイナミックフォースエンジン

次期アバロンの搭載エンジンとして有力となっているのが、Dynamic Force Engine(ダイナミックフォースエンジン)。

ダイナミックフォースエンジンと言えば、高い走行性能と環境性能を両立させた新型エンジンとして新型カムリで初採用されたTNGA世代のエンジンです。

新型カムリの場合は、A25A-FXS型エンジンとして2.5LのNAエンジンが採用されていましたが、次期アバロンに関しては、それをターボ化させた2.5リッターダウンサイジングターボエンジンとなる可能性が有力となっています。

また、次期アバロンには、その2.5Lターボモデル以外にも、最新のTHSⅡを採用したハイブリッドモデルと、現行モデル採用のV6 3.5Lエンジンを改良したエンジン搭載モデルのラインナップも有力視されています。

次期アバロンのエクステリア!スクープ画像登場

次期アバロンのエクステリア(外観)のデザインだが、早くも海外サイトではスクープ画像が撮影されています。

そのサイトのTwitterがこちら。

こちらのmotor1のサイトでも、フロントからサイド、リアまで詳しいスパイショット画像が公開されています。

motor1による次期アバロンのスパイショット画像

さらに次期アバロンの予想画像も公開している海外メディアもあります。

これらの画像から、次期アバロンは、新型カムリ同様にクーペルックのスタイルを採用し、左右に広がったフロントバンパーデザインや採用というデザインになりそうです。

その他、6ライトキャビン採用や、エキゾーストが4本むき出しリヤデザイン、フロントグリルからバンパーにかけてリブ状のデザイン採用といった所も見逃せません。

新型カムリをより高級で洗練させたデザインになることが予想できます。

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次期アバロン 発売時期は2018年が濃厚に

5代目アバロンとしてフルモデルチェンジする時期は2018年になる可能性が現在有力となっています。

2018年に日本では次期クラウンがデビューへ

【新型クラウンコンセプト】

トヨタ自動車の北米市場でのフラグシップセダンとしてアバロンが2018年にフルモデルチェンジをすることになりますが、日本市場では同じ2018年にクラウンがフルモデルチェンジすることが判明しています。

次期アバロンと次期クラウンに共通するのは、トヨタブランドの高級セダンであり、高級セダンとして初めてTNGA世代の車となることです。

次期クラウンは、ユーザーの若返りを目指し、日本市場での盛り返しが目指されます。
クラウンのフルモデルチェンジ情報はこちら

次期アバロンも含め、新型カムリ、新型レクサスとトヨタ製の次世代セダンが今後、セダン市場の復権の要となるのか、要注目です。

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