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【NEW】2018年の新型車、モデルチェンジ情報!予想される国産車の新車情報の最新動向!!

2018年に発売予定・予想される国産の新型車の情報を本記事では徹底的に紹介します。

あの超有名な高級車の次期モデル発売や、人気SUVのフルモデルチェンジ等、2018年は幅広い新型車が発売の見通しであり、とにかく新車情報から目が離せない年となります。

それでは最新の2018年の新車情報を詳しく見ていきましょう!

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この記事の内容一覧

2018年に予定・予想される国産車の新型車・モデルチェンジ情報

2018年の新車に関して主な注目情報は次の通りとなります。

これ以外にも2018年にはまだまだたくさんの新車が登場する見通しです。

それらを情報を含めてさらに詳しく見ていきましょう!

アルファード マイナーチェンジで先進装備拡充


  • 2018年1月8日にビッグマイナーチェンジした新型を発売
  • 外観デザイン刷新
  • 次世代トヨタセーフティセンスをトヨタ車初の搭載となる
  • 車線維持機能採用のレーントレーシングアシスト(LTA)追加等によって、先進装備拡充
アルファードのマイナーチェンジ情報の詳細はこちら

ヴェルファイア ビッグマイナーチェンジ実施

  • 2018年1月8日にマイナーチェンジした新型モデルを発売
  • 外観デザイン刷新
  • 新しいトヨタセーフティセンスでは自転車検知が可能になるなど安全性能が向上
  • 車線維持機能採用のレーントレーシングアシスト(LTA)追加等によって、先進装備拡充
ヴェルファイアのマイナーチェンジ情報の詳細はこちら

次期クラウン フルモデルチェンジで15代目へ


  • 15代目となる次期モデルは2018年夏に発売予定
  • 次期クラウンではアスリート、ロイヤルという括りではなく、単なるグレード別となる見通し
  • 第2世代トヨタセーフティセンス搭載
  • クラウンのイメージを刷新して、欧州プレミアムブランドのジャーマン3を意識したスポーツセダンの性格が強い車へ
  • 新型カムリに続くフルでTNGAを活用したトヨタ新世代のセダンとなる
クラウンのフルモデルチェンジ情報の詳細はこちら

オーリス フルモデルチェンジでカローラブランド統合の見通し

  • 次期モデルへとフルモデルチェンジする時期は2018年末が有力
  • 次期オーリスは、名称が「カローラスポーツ」として発売される可能性有力視されている
  • パワートレインは1.2L 8NR-FTS直噴ターボエンジンを継続の可能性
オーリスのモデルチェンジ情報の詳細はこちら

センチュリー 次期モデルとなる3代目が発売

  • 東京モーターショー2017にて次期センチュリーが初公開
  • 次期モデルは、V12エンジン廃止。代わりにV8・5.0L 2UR-FSEエンジン+ハイブリッドシステム搭載。
  • 衝突回避支援システム「Toyota Safety Sense P」等の先進安全装備を搭載
センチュリーのフルモデルチェンジ情報の詳細はこちら

カローラフィールダー、カローラアクシオ フルモデルチェンジで3ナンバー化が有力

  • 次期モデルへのフルモデルチェンジは2018年末にオーリス後継としてハッチバックのカローラSPORT登場によって2019年発売となる可能性も
  • 次期モデルは5ナンバーではなく、グローバルモデルと統合して3ナンバーになる可能性が高い
  • アリオン・プレミオとの統合する等の噂もあり
カローラのフルモデルチェンジ情報の詳細はこちら

アバロン 北米トヨタの高級セダンが世代交代へ

  • 北米トヨタのフラグシップセダンがついに刷新
  • 5代目となる次期モデルは2018年登場の見通し
  • 北米国際オートショー2018にてデビュー
  • すでに2017年にテストカーのスパイショットが取られている
  • 新型カムリに続き、TNGA思想で作られたトヨタ新世代のセダンとなる
アバロンのフルモデルチェンジ情報の詳細はこちら

新型プリウス 2018年はマイナーチェンジに注目!

  • マイナーチェンジの時期は2018年末が有力視される
  • 賛否両論あるフロントマスクのデザイン変更の可否に注目
  • 第2世代トヨタセーフティセンスを搭載するかどうかがポイント

【トヨタ車の新車・次世代モデル特集記事】

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レクサスUX 新世代コンパクトクロスオーバーSUVとして期待の存在


  • パリモーターショー2016にてコンセプトカーの「UX Concept」が初公開
  • TNGA思想で開発された直列4気筒の2.0Lのガソリンモデル「UX200」とハイブリッドモデルの「UX200h」2本立てになる見通し
  • 発売時期は2018年10月頃が現在有力となっている
  • C-HRの実質レクサス版とも見られている
  • 一直線に引かれたリアコンビランプ等、そのデザインに注目

次期レクサスES フルモデルチェンジで日本発売の見通し

現行モデルは、6代目として2012年から海外にて発売されている。レクサスブランド立ち上げ当初から存在するモデルであり、日本では2018年から導入される可能性が高い状況。

  • 次期モデルは2018年夏ごろのデビューが有力
  • レクサスGSと統合したモデルとなる可能性が取りざたされている
  • カムリのレクサス版的存在
  • 次期レクサスESが日本導入となると実質ウインダム復活と言える
  • デトロイトモーターショーで新型披露の可能性あり
レクサスESのモデルチェンジ(日本導入)情報の詳細はこちら

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ジューク 待望のフルモデルチェンジ

  • 次期モデルの発売時期は2018年の見通し。現時点では日本では秋頃が有力
  • フランクフルトモーターショー2015にて公開された「Nissan Gripz Concept」が次期ジュークのコンセプトと見られている
  • プロパイロット+e-POWER搭載でライバル車のC-HRやヴェゼルに立ち向かうことが予想される
ジュークのフルモデルチェンジ情報の詳細はこちら

セレナ e-power搭載で販売力強化

  • 2018年春にはシリーズハイブリッドモデルとなる「セレナe-POWER」を発売予定
  • セレナ e-POWERは東京モーターショー2017にて公開された
セレナe-POWERの最新情報はこちら

アルティマ(ティアナ) フルモデルチェンジの可能性も日本では・・・?

  • 次期ティアナのコンセプトと見られる「Nissan Vmotion 2.0 Concept」がデトロイトモーターショー2017にて公開
  • 海外メディアではすでに次期アルティマ(日本名ティアナ)のテストカーのスパイショットが撮影されている
  • 日本仕様は海外で行われているマイナーチェンジが行われておらず、次期モデル導入時期に注目が集まる
ティアナのモデルチェンジ情報の詳細はこちら

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ヴェゼル

  • 2018年2月にマイナーチェンジの見通し
  • マイナーチェンジ後のデザインは若干変更の見込み
  • i-DCDは新世代のものが搭載される

インサイト 復活で3代目発売へ

  • 新型インサイトと見られるテストカーが海外にて撮影
  • 2017年12月20日に新型インサイトのプロトタイプがデトロイトモーターショー2018にて初公開されることが公式発表された
  • シビックの上位に位置付く5人乗りセダンとなる
  • 2モーターハイブリッドシステムの「スポーツハイブリッド i-MMD」搭載

CR-V フルモデルチェンジをして日本復活へ

  • 中国では先に2017年7月9日に5代目へのフルモデルチェンジを発表
  • 日本では東京モーターショー2017にて初公開
  • 2018年春頃の発売が有力
  • ガソリンエンジン搭載モデルには3列目シートが新設定される
  • ハイブリッドモデルには2モーターハイブリッドシステムの「SPORT HYBRID i-MMD」を採用
  • 安全運転支援システム「Honda SENSING」を標準装備
新型CR-V公式情報

ジェイド マイナーチェンジで2列シートモデル導入

  • 中国では広州モーターショー2016にてマイナーチェンジモデルを発表済
  • 日本でも2018年春頃にマイナーチェンジ実施が有力
  • 2列シート5人乗りモデルの追加に注目
ジェイドのマイナーチェンジ情報の詳細はこちら

レジェンド ビッグマイナーチェンジでデザイン刷新へ

現行レジェンドは、2015年1月22日に5代目として発売。北米ではホンダの高級ブランド「アキュラ」の「RLX」の車名で販売されているフラグシップセダンである。

  • 2018年2月にビッグマイナーチェンジを実施予定
  • マイナーチェンジ後は新世代のアキュラデザイン「ダイヤモンドペンタゴングリル」を採用
  • 先進装備として渋滞運転支援機能「トラフィックジャムアシスト」搭載がMCの注目ポイント
レジェンドのマイナーチェンジ情報の詳細はこちら

バモス 次期モデルはN-VANとして発売か

バモスは実質3代目となる次期モデルへのフルモデルチェンジは2018年が有力視されており、Nシリーズに第6弾となる「N-VAN(エヌバン)」として発売されると見られている。

次世代の軽商用バンとなるN-VANのプラットフォームは、Nシリーズと共有したFF方式になる可能性が有力。

クラリティPHEV

  • 2017年にPHEVとEVモデルを発表
  • 東京モーターショー2017では日本仕様のクラリティPHEVが公開
  • クラリティPHEVは日本で2018年夏に発売予定
クラリティPHEVの詳細情報はこちら

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フォレスター フルモデルチェンジでSGP世代突入!

  • 次期モデルのコンセプトと見られる「VIZIV FUTURE CONCEPT」が東京モーターショー2015にて公開されている
  • 次期フォレスターは2018年に発表&発売の見通し
  • 新世代プラットフォームSGPやアイサイトツーリングアシスト搭載に注目
  • アセントが日本で発売されないことから、次期フォレスターにて3列シートモデル追加が期待されている
フォレスターのフルモデルチェンジ情報の詳細はこちら

アセント

  • スバルの新たなフラグシップSUVとして2018年から北米にて発売!かつてのトライベッカ後継を感じさせるモデルである。
  • 新型エンジンとして水平対向4気筒DOHC 2.4リッター直噴ターボ「FA24」エンジンを搭載
  • 3列シートで最大8人まで乗車が可能
  • マツダのCX-9の対抗モデルとして期待される
  • 現在、日本発売の予定はなし
アセントの最新情報はこちら

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アテンザワゴン&セダン 2回目のビッグマイナーチェンジ!

  • LAオートショー2017にてMazda6(日本名アテンザ)のマイナーチェンジが発表
  • MCによって内外装のデザイン刷新&レーダークルーズコントロールの全車速対応化、ナビモニターの拡大、電動パーキングのオートホールド対応等、大幅な改良が行われる
  • 日本でのマイナーチェンジの時期は3月前後と予想
アテンザのマイナーチェンジ情報の詳細はこちら

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ジムニー フルモデルチェンジは20年ぶり

  • 次期ジムニーのテストカーが2017年海外で撮影されている
  • 2018年に約20年ぶりのフルモデルチェンジを行い4代目が発売される見通し
  • 次期モデルの外観デザインはかなり四角系になるが大まか3代目のキープコンセプトとなる見通し
  • 4代目となる新型ジムニーのエンジンにはR06A型の搭載が有力
ジムニーのフルモデルチェンジ情報の詳細はこちら

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タント フルモデルチェンジでN-BOX対抗へ

  • 4代目となる次期タントと思われるコンセプトカー「DN U-SPACE」が東京モーターショー2017にて公開された
  • フルモデルチェンジの時期は2018年後半の見通し
  • 次期モデルは「DNGAプラットフォーム」「e:Sテクノロジー」採用がポイントに
DN U-SPACEの公式動画はこちら

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エクリプスクロス

2018年にデビューする三菱自動車の新型クロスオーバーSUV。日産の傘下に入ったことから、これが三菱独自で開発する車種として最後のモデルとなる見通し。

  • 発売時期は2018年3月が現在有力
  • 2017年12月22日より予約注文が開始されている
  • クーペ調のデザインが特徴
  • アウトランダーとRVRの中間に位置するSUVモデルとなる
新型エクリプスクロスの詳細情報はこちら

デリカD:5 モデルチェンジの動向に注目

  • 2018年に歩行者保護対策などの一部改良が行われる可能性
  • 改良モデルではe-assistの搭載の可否に注目
  • 次期モデルへのフルモデルチェンジは2018年が有力視されていたが2019年になる可能性も
  • かつては2017年度に次期車投入とされていたが燃費不正問題や日産との提携等の影響から延期されたと見られている
デリカD:5のモデルチェンジ情報の詳細はこちら

【三菱車の新車・次世代モデル特集記事】

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